光这个车身颜色就很让人心动了,无论是销量还是口碑,大拿V1都榜上有名。圆润无缝的前脸带着呆萌和科技感,也能减小风阻。大面包一样的车身保障其空间优势,无论是拉货用还是改装宿营车都很合适。大拿V1货运版车身采用高强度钢结构,车顶承重力可达6吨,可有效保护驾乘安全。并提供多种车型选择,短轴、长轴、高顶以及低顶。短轴整车尺寸:4800*1870*1960/2180毫米,轴距3100毫米。长轴版整车尺寸:5250*1870*1960/2180毫米,轴距3450毫米。上绿色牌照C证开免购置税!
驾驶舱座椅采用1+2结构,有多功能方向盘并配有怀挡,悬浮式大显示屏,有倒车影像、倒车雷达、定速巡航等。同时驾驶员可根据路况选择经济、运动、常规3种模式。以5.25米长轴版本为例,配有51度上汽时代磷酸铁锂电池,巡航里程为320千米,电机峰值功率120千瓦,峰值扭矩240牛米,快充时间为36分钟,慢充时间为5小时。
最后来看看改装方案,笔者是看了很多方案后,选择了最优的两种可供大家参考。一种是原木色板材结合高级灰色系家具,内部采用前置对卡座+餐桌(客厅区域),后置横置拼接大床的结构。
第二种就是现在最流行的轻奢风,可商务和居家,色彩简单纯净又层次分明。与第一种不同的是该布局为2人卡座+翻折桌板,对面则是翻折式沙发床,休息时后部空间可拼成一张整体式大床舒适度较高。上汽大通大拿V1纯电宿营车改装费3万起,不同布局不同配置价格会有不同。且大拿V1不同底盘价格也有不同。
编辑:李慧
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